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液压阀小常识二
1.液压站的工作原理：电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。
2.液压站的结构形式，主要以泵装置的结构形式，安装位置及冷却方式来区分，按泵装置的结构形式安装位置可分为三种：上置立式：泵装置立式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统。上置卧式：泵装置卧式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统，以便于流量调节。旁置式：泵装置卧式安装在油箱盖板上，旁置式可装备备用泵，主要用于油箱容量大于250升，电机功率7.5千瓦以上的系统。
按站的冷却方式可分为两种：自然冷却：靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容量小于250升的系统。强迫冷却：采取冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容量大于250升的系统。
主要技术参数：油箱的有效贮油量及电动机功率
油箱容量共有18种规格，如下表
油箱容量规格表（GB2876） 升
25 40 63 100 160 250 400 630 800
1000 1250 1600 2000 2500 3200 4000 5000 6300
液压站根据用户要求及依据工况使用条件，可以做到：1、按系统配置集成块。2、可设置冷却器、加热器、蓄能器。3、可设置电气控制装置。
3.液压站用油及工作条件：推荐采用32号和46号抗磨液压油。最适宜的油温为30-55℃，当油温低于15℃或大于60℃时禁止开车，为调节油温可事先加热或冷却。液压油一般使用1～6月应更换一次，并清洗油箱，去除污垢尘埃。液压传动最忌油液变脏变质，否则尘埃糊在吸油滤油器上，噪音加剧，泵寿命降低，故要经常保持油液洁净。
4.外接控制线引入及阀控制电压:外接电气控制线由电气盒引入，请特别注意电机转向要与泵箭头标的方向相一致。电磁阀的控制电压；交流电磁铁一般为～220V，直流电磁铁为24V，控制电压必须与电磁铁标牌示的相一致。对于带记忆元件的电磁阀应短时通电。
5.油泵电机的启动:液压站的油泵电机启动与其它机械一样，要求空载(卸荷)启动，待短暂运行后，再行加载工作，一般情况下，工作过程中不宜频繁启、闭电机。在低温启动时，需调整溢流阀为1/2的额定压力，再反复点动电机，使溢流阀全溢流，给液压油加温，待温度升高至20℃左右，再投入正常运行。(有加热器的可直接加热升温) 。
6.一般配机调整顺序: 将液压站擦拭清理干净后安装，用地脚螺钉固定(小容量液压站可直接放在地板上)，调平清洗后注油; 参照液压原理和液压管路图铺设管路; 参照电气原理图引入电气控制线;将全部压力阀调节手柄放松(一般为逆时针旋转)，点动电机，检查转向，确保转向正确;启动电机，对于定量泵系统需调节溢流阀，对变量泵先调节流量再调节溢流阀至系统使用压力，注意消除外接管路漏油 ;依次调整压力阀流量阀到规定状态，手动电磁换向阀，检查执行机构动作是否正确;用电气调试循环，检查主机动作是否正常;调试电气，液压挡铁至规定位置，确保行程发信;用电气调试循环，调节流量阀，保证运动速度，完成规定循环;用电气半自动循环，连接运行半小时，确认无误，力量、速度满足要求，即可投入半自动或自动循环正常工作。